Berbibacara mengenai Motor Trial atau Motor Off Road sekarang ini banyak sekali pecinta dan penggemarnya, alih-alih motor bebek pun banyak menjadi korban modifikasi ala motor off road, namun pabrikan Kawasaki-lah yang memproduksi Motor Off Road serta merajai pasar Otomotif di tanah air ini, pada kesempatan ini Sekilas Otomotif akan Me-Review Spesifikasi Kawasaki "KLX 150 BF", Lebih Garang dan Agresif Untuk Adventure.
 |
| Kawasaki KLX 150 BF |
Kawasaki KLX 150 BF merupakan jajaran Motor Trail atau Motor Off Road edesi terbaru dari Kawasaki, yang hadir sebagai generasi penerus Kawasaki KLX 150 L, yang mempunyai performa tersendiri pada segmen Off-Road dan adventure di setiap medan, serta memiliki segudang spesifikasi, yang dapat memberikan sensasi tersendiri sa'at mengendarainya, selengkapnya sebagai berikut :
Spesifikasi Kawasaki KLX 150 BF
Mesin :
- Tipe : 4 Sroke, Single Silinder, SOHC 2 Valve
- Pendingin : Air-cooled
- Maksimum Power : 8.6 kW/8000 rpm
- Torsi Maksimum : 11.3 Nm/6500 rpm
- Karburator : NCV24
- Diameter x Langkah : 58,0 x 54,4 mm
- Volume Silinder : 114 cc.
- Perbandingan Kompresi : 9,5 : 1
- Sistem Pengapian : DC-CDI
- Jumlah Transmisi : 5 speed
Rangka :
- Suspensi Depan : 35 mm Inverted Fork
- Suspensi Belakang : Uni-Track
- Rem Depan : Single 240 mm petal disc
- Rem Belakang :Single 190 mm petal disc
- Ban Depan : 2.75-21 45P
- Ban Belakang : 4.10-18 59P
Demensi :
- Panjang x Lebar x Tinggi : 2,070 x 825 x 1,155 mm
- Jarak Poros Roda : 1.340 mm
- Jarak terendah ke Tanah : 295 mm
- Berat : 118 kg
- Kapasitas Tangki Bensin : 7,6 L
Jika melihat dari data spesifikasinya di bandingan dengan versi sebelumnya, tidak begitu banyak perubahan pada versi baru Kawasaki KLX 150 BF ini, hanya sedikit perubahan yang terlihat, yaitu pada sisi Exterior (Body) yang lebih lacip dan memberikan kesan raping dan agak memanjang.
Sekian riview mengenai motor Kawasaki KLX 150 BF, terima kasih atas kunjungan dari Brosis semua, semoga bermanfaat.